L’État attribue à une agence des recettes fiscales pour financer des infrastructures de transport.
Pour 2027, le budget proposé lui réserverait jusqu’à 1 284 millions d’euros provenant d’une taxe sur les énergies, hors charbon, gaz naturel et électricité en métropole.
L’amendement abaisserait ce plafond à 1 027 millions d’euros, soit environ 257 millions de moins. Selon ses auteurs, la somme serait réaffectée au budget général. Il ne supprime pas l’agence.
Pour, ses auteurs souhaitent préparer la reprise de ses missions par l’État afin de faciliter le contrôle des dépenses et des responsabilités. Contre, conserver le plafond prévu préserverait davantage de ressources directement attribuées à l’agence pour financer les infrastructures.
Amendement n° 697 · M. Renault · Article 42
Amendement n° 697 de M. Renault à l'article 42 du projet de loi de finances pour 2027 (première lecture).
Julien Dive : Contre

